Les banderes a la Fórmula 1, són una cosa imprescindible, ja que són la manera de comunicar-se dels comissaris de pista als pilots. És com saber-se els senyals de trànsit, els conductors deuen conèixer i respectar les diferents banderes. Les dimensions mínimes són 60 cm×80 cm, excepte la vermella i la de quadres que han de ser de com a mínim 80×100 cm.
Bandera
Nom de la bandera
Forma de presentació
Significat
Bandera a cuadros
Agitada
Final de carrera.
Bandera vermella
Agitada
Detenció dels entrenaments o de la cursa ja sigui per un accident o per causes meteorològiques. Tots els pilots han de reduir immediatament la seva velocitat, aturar-se si cal i tornar als boxs (o al lloc previst pel reglament de la prova). Està prohibit avançar. Aquesta bandera només es mostra per ordre del director de carrera. Tots els semàfors del traçat es posaran en vermell.
Bandera groga
Agitada
Perill, no es permet l'avançament i cal reduir la velocitat.
Es mostren normalment al lloc de senyalització immediatament anterior al perill, encara que en algunes ocasions es poden mostrar en més d'un. La presència d‟aquesta bandera abans de la sortida, per la impossibilitat d‟algun conductor de començar, obliga a la cancel·lació de la sortida. Després d'aquesta cancel·lació, se sol fer una altra volta d'escalfament.
Bandera groga i rótul «SC»
Agitada la amarilla
El cotxe de seguretat (safety car en anglès) està intervenint a la pista, per això cal reduir la velocitat, no avançar, i fins i tot estar preparats per aturar-se i variar la traçada ja que un perill obstrueix de manera total o parcial la pista.
Bandera groga amb franges vermelles
Estática
Pista relliscosa en una zona, ja sigui per aigua o per oli. Els conductors han de reduir la velocitat en aquest punt.
Bandera verda
Agitada
El perill ha passat i es pot tornar a avançar. Quan el director de carrera ho requereixi, també es pot mostrar durant la volta d'escalfament o al principi d'una sessió d'entrenaments de forma simultània a tots els llocs de senyalització.
Bandera blava
Agitada
Té diversos significats segons quan s'utilitzi:
Sempre (en entrenaments i curses): es mostra estàtica al final del pit-lane per indicar al pilot que surt del pit-lane que hi ha cotxes que s'aproximen per la pista. El semàfor del pit lane també mostra un senyal parpellejant lluminós blau.
Als entrenaments: el pilot ha de cedir el pas a un cotxe més ràpid al qual es precedeix.A la cursa: el pilot serà doblegat per un altre pilot ha realitzat almenys una volta més. El pilot que serà doblegat ha de permetre l'avançament tan aviat com sigui possible.
Bandera dividida
Estàtica al costat del dorsal
El pilot ha fet una maniobra antiesportiva. Es presenta una sola vegada.
Bandera negra
Estàtica al costat del dorsal
El pilot ha d'aturar-se al seu box o al lloc designat prèviament al briefing la propera vegada que es passi per l'entrada de pit lane.
Bandera blanca
Agitada
Hi ha un vehicle molt més lent a la pista, ja sigui d'emergències o de curses.
Bandera negra amb cercle
Estàtica al costat del dorsal
Indica al pilot que el vehicle té problemes mecànics que poden constituir un perill per als altres pilots i per a ell; per la qual cosa s'haurà d'aturar al seu box com més aviat millor. Actualment no és gaire utilitzada, ja que se sol avisar el pilot en aquestes situacions mitjançant ràdio.