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Jos Verstappen
Nacionalidad Neerlandés
Años de actividad 1994-1998, 2000-2001, 2003
Equipo(s) Benetton, Simtek, Footwork, Tyrrell, Stewart, Arrows, Minardi
Carreras 107
Campeonatos mundiales 0
Victorias 0
Podios 2
Pole positions 0
Vueltas rápidas 0
Primer Gran Premio Gran Premio de Brasil de 1994
Primera victoria -
Última victoria -
Último Gran Premio Gran Premio de Japón de 2003

Jos Verstappen (nacido el 4 de marzo de 1972) es un ex-piloto holandés de Fórmula 1. Participó en 107 grandes premios, debutando el 27 de marzo de 1994, y consiguió un total de 17 puntos en el campeonato, además de dos podios.

Comenzó en el karting a los 8 años y se convirtió en campeón junior de los Países Bajos en 1984. Durante los años siguientes, mantuvo su buena racha y ganó dos títulos europeos y varias pruebas internacionales en 1989. En 1991, cambió de categoría y compitió en la Fórmula Opel Lotus. Tras ganar el campeonato de Europa, recibió una oferta para pasar al Campeonato de Alemania de Fórmula 3 el cual ganó en 1993 junto con el Masters de Fórmula 3.

Archivo:Verstappen benetton194.jpg

Jos Verstappen en la Benetton Formula 194.

En 1994 fue contratado por la escudería Benetton como piloto de pruebas, pero un accidente de J.J. Letho, que se rompió una vértebra del cuello, le llevó a la titularidad, junto a Michael Schumacher. Durante esta temporada, Verstappen consiguió subir al podio del Gran Premio de Hungría y del Gran Premio de Bélgica como tercer clasificado. En las últimas carreras, fue reemplazado por Johnny Herbert.

En 1995 fue traspasado al equipo Simtek, aunque este entró en bancarrota tras el Gran Premio de Mónaco, por lo que pasó a ser piloto de pruebas de Benetton y Ligier.

En 1996 pasó al equipo Arrows, donde no consiguió ningún punto a pesar de conducir bien. En el Gran Premio de Bélgica sufrió un grave accidente que le produjo lesiones en el cuello, pero que no fueron graves.

En 1997 compitió en el equipo Tyrrell, pero sin llegar a puntuar. A principios de 1998 volvió a ser piloto de pruebas de Benetton, pero la relación no salió adelante. En las últimas carreras de esta temporada fue contratado por la escudería Stewart posterior Jaguar.

En 1999 formó parte del proyecto de Honda para formar un nuevo equipo de Fórmula 1. Sin embargo, poco después del fallecimiento del director del proyecto, Harvey Postlethwaite, Honda decidió no seguir adelante con el mismo y sólo ser proveedor de motores.

En 2000 regresó a Arrows, donde formó pareja con el español Pedro de la Rosa, pero a pesar de contar con un coche rápido, este era en extremo poco fiable, obteniendo solamente cinco puntos para el campeonato.

En 2001, continuó con el equipo Arrows, siendo recordado por verse invlucrado en un grave accidente con el piloto colombiano Juan Pablo Montoya, ya que cuando el colombiano iba primero en el GP de Brasil y a falta de pocas vueltas, y Joss que iba de colero de la carrera embistó por detras al piloto cafetero quitándole la oportunidad de una victoria para el equipo WilliamsF1 y la primera del colombiano en su exitosa historia deportiva. Ese año solo obtuvo un punto, en el Gran Premio de Austria, terminando en el decimooctavo lugar del campeonato.

En 2003 volvió a la Fórmula 1, y fichó por el equipo Minardi. Dentro de las limitaciones de sus monoplazas, Verstappen consiguió varias buenas actuaciones, aunque no renovó con la escudería italiana.

Tras dos años en el dique seco, Verstappen volvió a la competición en 2005, con el equipo neerlandés de la A1GP.

Resultados Completos F1[]

Nota: Las carreras en negrita significa que salió desde la pole position

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Equipo Posición Ptos
1994 Benetton-Ford BRA
Ret
PFC
Ret
SMR
DNP
MON
DNP
ESP
DNP
CAN
DNP
FRA
Ret
GBR
8
GER
Ret
HUN
3
BEL
3
ITA
Ret
POR
5
EUR
Ret
JPN
DNP
AUS
DNP
Benetton-Ford 10º 10
1995 Simtek-Ford BRA
Ret
ARG
Ret
SMR
Ret
ESP
12
MON
Ret
CAN
DNP
FRA
DNP
GBR
DNP
GER
DNP
HUN
DNP
BEL
DNP
ITA
DNP
POR
DNP
EUR
DNP
PFC
DNP
JPN
DNP
AUS
DNP
Simtek-Ford 32º 0
1996 Footwork-Hart AUS
Ret
BRA
Ret
ARG
6
EUR
Ret
SMR
Ret
MON
Ret
ESP
Ret
CAN
Ret
FRA
Ret
GBR
10
GER
Ret
HUN
Ret
BEL
Ret
ITA
8
POR
Ret
JPN
11
Footwork-Hart 16º 1
1997 Tyrrell-Ford AUS
Ret
BRA
15
ARG
Ret
SMR
10
MON
8
ESP
11
CAN
Ret
FRA
Ret
GBR
Ret
GER
10
HUN
Ret
BEL
Ret
ITA
Ret
AUT
12
LUX
Ret
JPN
13
EUR
16
Tyrrell-Ford 21º 0
1998 Stewart-Ford AUS
DNP
BRA
DNP
ARG
DNP
SMR
DNP
ESP
DNP
MON
DNP
CAN
DNP
FRA
12
GBR
Ret
AUT
Ret
GER
Ret
HUN
13
BEL
Ret
ITA
Ret
LUX
13
JPN
Ret
Stewart-Ford 23º 0
2000 Arrows AUS
Ret
BRA
7
SMR
14
GBR
Ret
ESP
Ret
EUR
Ret
MON
Ret
CAN
5
FRA
Ret
AUT
Ret
GER
Ret
HUN
13
BEL
15
ITA
4
USA
Ret
JPN
Ret
MYS
10
Arrows 12º 5
2001 Arrows AUS
10
MYS
7
BRA
Ret
SMR
Ret
ESP
12
AUT
6
MON
8
CAN
10
EUR
Ret
FRA
13
GBR
10
GER
9
HUN
12
BEL
10
ITA
Ret
USA
Ret
JPN
15
Arrows 18º 1
2003 Minardi AUS
11
MYS
13
BRA
Ret
SMR
Ret
ESP
12
AUT
Ret
MON
Ret
CAN
9
EUR
14
FRA
16
GBR
15
GER
Ret
HUN
12
ITA
Ret
USA
10
JPN
16
Minardi 22º 0
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